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美团打车即将来到惠州?广大车主的下一波春天

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* 楼主 *   银领时代 发表于 2017-12-29 16:46
  • 美团“我就试试”,滴滴“要战便战  
  • 在滴滴一家独大之后,不少乘客与司机都感觉到了以往不曾感受到“不便”。
    这些“不便”,给竞争者带来了新的市场机会。
    12月28日,美团官方宣布,正式在北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门这7个城市上线打车入口。                                                                                                              

  • 司机日子“不如前”,称滴滴“太黑了”
    凌晨,一个北京滴滴快车司机群里,不断有对话弹出。
    “晚上8点出来跑了7个小时了,300块钱,算上奖励有350了吧”。司机A说。
    “晚上能拉300多块钱很不错啦,挺好的,真不少,后半夜遇不上大活……”司机B说,“一般我觉得12点以后就是拉个200多块钱,赶好了拉个几趟能300多。不好干,凑合干吧”
    “从出来到现在(凌晨3点),11个小时了,才500多,算上奖励600吧。”司机回复。
    “钱不好赚”是大多受访的滴滴快车司机的感叹。他们利用平台获客,平台在每一单中抽成。除去抽成,快车司机平均每小时能赚50-60元,而最终的利润还要减掉油钱。
    滴滴官方提供的数据显示,滴滴会对每单提成20%,从2015年4月1日起,滴滴加收每单1.77%的“信息服务费”。此外,滴滴还会从每单消费中扣除0.5元,作为给乘客的保险费用。
    对司机来说,复杂的规则意味着平台抽成的增加,钱更加难挣。
    “这就是个坑,没有干过你不会体会的”、“不忍耐你就不能干这行”……在一些司机的谈话中,对滴滴的“抱怨”已经升级为“怨恨”。
    不安全感也困扰着滴滴司机。没有五险一金、车辆故障自理、正规维权不便……这是几乎所有滴滴司机都面临的问题。                                                                                                        
           本人也是一名滴滴司机,没赶上滴滴刚出来时候的好福利,后来越做滴滴越发现划不来,真的是食之无味弃之可惜,从刚开始全职做到后来兼职做,再到后来兼职做的都没意思了,  剥削了各种福利奖励金,而且单还不多,特别怀念以前百花齐放的时候,最怕的就是被垄断了,现在美团打车开始在全国推广,希望可以早点来到惠州,让我们这些车主迎来下一个美丽的春天。
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* 沙发 *   银领时代 发表于 01-01 21:15
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* 3楼 *  银领时代 发表于 01-01 21:15
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* 5楼 *  newhuizhou 发表于 01-02 11:46
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* 6楼 *  qwrt 发表于 01-03 22:18
现在同样的路程,dd比以前贵了好多,有印象17/8元,现在24多

原来顺风车150+,现在200+
雨雨雨辰、 发表于 01-04 01:54

前期投了不少钱了,是时候吸回来了!

我也来说说
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* 7楼 *  银领时代 发表于 01-13 22:18
坚决**滴滴   支持美团

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