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朋友圈疯传的这些“汽车常识”,都是扯淡!

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* 楼主 *   西小罗 发表于 01-10 10:43



    想当年,汽车小白要买人生的第一辆车,身边懂车的人少,网络又不发达,如何选车、开车、养车只能靠身边的老司机。但是在信息时代下,我们获取知识的渠道越来越丰富,如今看来,很多老司机所谓的选车、开车、用车技巧,都是一个大坑。今天,小罗就给大家盘点一下,大家习以为常的错误汽车常识。
共有5人赞这个帖子, 作者威望 +5
饭饭666 : 01-10 21:49 威望 +1
我是桥东仔 : 01-10 18:57 威望 +1
honest95 : 01-10 17:10 威望 +1
螺丝小敏 : 01-10 16:18 威望 +1
风木林 : 01-10 11:55 威望 +1
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* 沙发 *   西小罗 发表于 01-10 10:43

    “日系车钢板薄,不安全”已经是老生常谈,也就是受这句话的影响,很多老司机帮新手选车时,特别喜欢听关车门的声音,听到沉重关门声。嗯,这个车比较高级,肯定更安全。



    根据汽车的整体框架结构,车辆在发生碰撞时,关键影响因素是“碰撞吸能、受力分散”,其中传力和吸能,主要由车头的吸能缓冲区、车身的A、B、C柱、发动机隔音墙横梁、车顶横梁等关键部位来承担,只有车身设计合理,车内人员受到的冲击才会更小。而车身的铁皮仅仅是覆盖的作用,并不起承载和传力的作用。



    现在奔驰、宝马、奥迪更多使用轻量化的铝质覆盖件,这也说明,车身覆盖件厚度和重量不是安全标准,唯有结构合理,关键部位强度够高的车身才是真正安全的。当然,如果说车子越轻越安全,同样也是说不通的。

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* 3楼 *  西小罗 发表于 01-10 10:43

    在很多年前,主流的自动挡还都是4AT,手动挡一般有5个挡位,4AT齿比不够丰富,还有液力变矩器的传动损耗,必然不如5MT省油。



    随着自动变速箱技术不断发展,挡位数不断增加,换挡逻辑也越发清晰准确,近些年新推出8AT、9AT,油耗已经越来越接近手动挡;而CVT变速器可以保持在最优齿比,DCT双离合变速器则换挡干脆精准,同一款车匹配这两款变速器的版本早已比手动挡版本更加省油了。

jaytiti 发表于 01-11 09:03

工信部的综合油耗都是逗我玩的。

西小罗 回复 jaytiti 发表于 01-11 10:35

理想状态下

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* 4楼 *  西小罗 发表于 01-10 10:44
    热车源自于“化油器发动机”时代,20年前的国内汽车发动机,都是使用化油器雾化汽油,而化油器是有一个理想工作温度区间的,在没有达到工作温度之前,不能够把燃油很好的雾化稀释,导致供油系统不能正常工作。




    现代汽车都采用电喷或者直喷,外界温度对它的影响十分有限,冷启动也能保证良好的雾化效果,并且启动后极短的时间就可以稳定转速。




    当然,很多人认为冬季水温没上来,机油温度过低会导致其粘度过大,润滑不够,热车依旧有必要。其实,只要日常你使用的机油标号与你的温度能够相匹配,冷启动上车即走并没有什么问题。只要大家注意,在车子达到正常温度前,油门不要给太大,转速不要太高就可以了。
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* 5楼 *  西小罗 发表于 01-10 10:44

讲了这么多错误的常识,那么何为成熟靠谱的开车用车观念呢?

看说明书,上面全都是最正确的方法。操作方法一切按说明书来,准没错。
把车当成一个精密的工具,到了规定范围就去保养,没到就放心开。
不听信网络谣言和不懂之人的言论,道听途说的所谓经验,十有八九都是错的。
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* 6楼 *  西小罗 发表于 01-10 10:58
愿大家能在小罗这里多涨姿势
积累经验,学会明辨是非
成为一名合格的老司机



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以后会不会很少人开手动车?
jaytiti 发表于 01-11 09:04

如果给我回到几年前,我会选自动波。

林大?小姐 回复 jaytiti 发表于 01-11 09:16

我开了自动,忘了手动,这会我除了c2车会来,没有了

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车是便宜了,养车成本也在提高。
jaytiti 发表于 01-11 09:05

主要还是油+停车

西小驹 发表于 01-11 10:34

是的,提升生活质量的同时,开销也隐性增加了

马鲛蒸猪肉 发表于 01-11 15:30

觉得还好吧。我个人例子,一个月200油费+2400保险(不出险)+2次保养800+一个月100停车费 7000左右

fzg1 回复 马鲛蒸猪肉 发表于 01-11 16:14

一个月200的油费?我的天啊!我一周要200

海山石 回复 fzg1 发表于 01-12 09:16

我一天要200元油费,唉!

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买车容易养车难
bbccy 发表于 01-11 09:40

买车真的容易么?

西小驹 回复 bbccy 发表于 01-11 10:34

现在低首付零首付遍布街头

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* 15楼 *  天涯等你 发表于 01-11 09:05



哦,这样啊,皮薄吸能,皮厚没卵用
其实我挺喜欢日系车的,看着日系车在我边上走,我觉得自己比较安全
773129429 发表于 01-11 10:41

就服你

西小罗 发表于 01-11 14:28

买发动机送车身

天涯等你 回复 西小罗 发表于 01-11 14:30

好像很有道理,你的意思是不要对赠品期待太大吗?虽然也能用

咕噜缪 发表于 01-11 16:40

这辆408是你的吗?

天涯等你 回复 咕噜缪 发表于 01-11 17:08

别的地方看到的,我出门可小心遵守交通规则了

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* 16楼 *  CHENN2007 发表于 01-11 09:16
吸能这个概念看来鬼子是在中国内地一定程度上营销成功了,鬼子车在外国是从来没有吸能这个说法的,没有这种宣传。
日日车大炮 发表于 01-14 15:11

人云亦云,不懂瞎说,吸能是德国梅赛德斯奔驰提出来就首先实装车的

CHENN2007 回复 日日车大炮 发表于 01-15 15:34

山炮大哥,你看清楚先哟,我没说是鬼子先提出来吸能这个概念的啊!

CHENN2007 发表于 01-15 15:37

所谓的吸能,让我想起了一句广告词改版“我省,我省,我再省!”或者“我薄,我薄,我再薄!”或者“我脱,我脱,我再脱!”于是,吸能=比基尼,再吸就裸奔了!

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* 17楼 *  donnyqq 发表于 01-11 10:22
要学习一下
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* 18楼 *  咕噜缪 发表于 01-11 13:55
然而,为什么车越贵车门越重呢?没有对比就没有伤害,日韩系车在国内的热销车型就是皮薄,就是安全系数低。包括车身钢材分布(热成型钢、超高强度钢、高强度钢的分布)、主被动安全配置都是低于同级。一个连车门这种消费者最容易察觉的方面都没去做好,可想而知,内在的方面是怎样。但日系就是实用、耐操,维护成本低。
西小罗 发表于 01-11 14:28

丶明Gor 发表于 01-11 14:51

看看

马鲛蒸猪肉 发表于 01-11 15:34

听说k2是死亡率最高的

咕噜缪 回复 马鲛蒸猪肉 发表于 01-11 16:36

移动棺材不是吹的

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* 19楼 *  皮仔餐厅 发表于 01-11 15:20
车这种东西就是一分钱一分货,同样价格里选自己喜欢的样式就好了。
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* 20楼 *  马鲛蒸猪肉 发表于 01-11 15:32
为什么日本车有分 中国版本 欧洲版本呢
西小罗 发表于 01-15 15:45

国情问题吧,有一些配置的增减,苹果手机也是。

天涯等你 回复 西小罗 发表于 01-16 09:56

啊哈,苹果手机配置不一样?

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