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金龙大道急需改造,还给龙门人一条好路。

  • 等级:论坛游侠(Lev.2)
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伤在车上,痛在心上,宁愿走高速
惠州学测 发表于 08-08 22:08

不错,有道理。

我也来说说
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楼主老想着八车道沥青路面,不想想从龙门到惠州将近100公里,如果按高速公路的造价一公里少则几千万,多则上亿,算一下要多少钱了?不如干脆直接修高速直通龙门。

惠龙高速据说在规划,具体什么时候能落实就不得而知。仁深高速据说今年年底通车,到时候能分流了一部分小汽车,对于龙门的旅游业也贡献了不少。

至于金龙大道,十二岭往北是244省道,往南是205国道,想扩建8车道?惠州市政府还没富到这种地步,能维持现状已经很好了。
惠州学测 发表于 08-08 22:08

龙门到惠州才85公里,你想太多了。

把po删了 发表于 08-09 20:08

不能用高速造价来算的,高速还得征地,有村庄的地方还得做隔音,有山的地方,开隧道,有山坡的地方做防泥石流的挡土坡,哪能相提并论。

惠州学测 回复 把po删了 发表于 08-10 15:39

说的很有道理。

把po删了 回复 惠州学测 发表于 08-10 15:52

高速限速120左右,那么安全系数要提高,设计规划,用材也更不能比了,就像高铁的造价跟普通火车怎么可以比呢……

惠州学测 回复 把po删了 发表于 08-13 22:35

有的高速要限速100。

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真希望有关部门能够管管,金龙大道真是越走越烂,越走越烂…
惠州学测 发表于 08-08 22:08

就是啊。

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水泥车超载严重,怎么修都是一个烂!
惠州学测 发表于 08-08 22:07

禁止水泥车先。

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一次就怕,没二回!
惠州学测 发表于 08-09 00:12

修好了你就不怕了。

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不用说你龙门了,我们北上江西也是这条路
惠州学测 发表于 08-08 22:49

你家住龙门的?

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想想就好了
惠州学测 发表于 08-09 00:12

不行,一定要成为现实。

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* 68楼 *  大伟的伟大 发表于 08-08 22:37
这就是博罗 龙门与沿线居民的博弈了!看怎么样达到一个平衡点 样板就是 横沥人赢了  河沙价格暴涨  会不会出现金龙大道沿途赢了 房地产价格暴涨?
惠州学测 发表于 08-09 00:11

那就看最终的结果了。

柯南道尔 发表于 08-09 07:47

惠东交通事故后水泥就升价了,水泥罐车现在都不超载。人家把运费算进水泥里面了。

惠州学测 回复 柯南道尔 发表于 08-09 12:25

这就叫做运输效应。

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都不敢走那条路
惠州学测 发表于 08-09 00:08

以后你就好走很多了。

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每次回娘家,我都是被抖睡了的,我家先生半路还要停下来清醒一下。希望赶紧修好
惠州学测 发表于 08-09 00:08

去过金龙大道的惠州人才知道摇摇车是金龙大道的特色。

楚言 回复 惠州学测 发表于 08-09 16:51

这个是

惠州学测 回复 楚言 发表于 08-13 22:34

被你发现了,还有吗?

楚言 回复 惠州学测 发表于 08-13 22:44

没有了

惠州学测 回复 楚言 发表于 08-15 00:59

那你以后去龙门会更麻烦咯?

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希望给我们一条完整的金龙大道
惠州学测 发表于 08-09 00:07

这是我们的终极目标。

惠州学测 发表于 08-21 21:14

我们一定要奋斗下去。

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惠州学测 发表于 08-09 00:07

羡慕什么啊?

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双向八车道,异想天开。
惠州学测 发表于 08-09 00:01

我觉得不会。

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惠州学测 发表于 08-09 00:01

什么啊?

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* 75楼 *  lionamc 发表于 08-08 23:43
楼主的想法很好,但好多都不实际,比如双向八车道,沥青。

首先,双向八车道沥青,还分摩托车人行道,这种规格,基本上中间或者两侧都有绿化带的,而弄这种规格的,基本上都是市政道路,所谓市政道路,就是城市中心区道路或者进城出城大道才有。

而龙门到惠州距离足足有八九十公里,请问一路下来,这种规格的造价,你知道要多少吗?惠州的GDP并没有多少,市区道路好多也弄的不怎么样,更何况叫惠州市政府投巨资修一条需求量不大的这种市政道路,可能吗?

坦白讲,修路,就算修好,水泥车不限制超载之类的,也只是治标不治本。以后一样会压烂!所以,归根到底,还是要从源头解决,狠查超载水泥车,当地政府要有所作为,而不是为了GDP而放任水泥车的超载。

最后,今年年底武深高速龙门到博罗段就通车了,这条高速大大方便了县城去惠州和深圳的群众,而龙门几大水泥厂基本上都在高速经过的平陵,龙华,龙江这些地方,到时水泥车分流了一部分上高速,然后普通群众也基本上会走这条高速下惠州市区和深圳,金龙大道车流量则会大大减少的。至于减少后的重修,这个才是值得讨论的问题。

还有一个消息就是金龙大道扩建原则上市政府已经同意的,龙门博罗段都是双向六车道加绿化带,江北段则是双向八车道加绿化带,惠城区江北段已经动工一年多了,龙门县城段也部分地方开始施工,但卡在中间段的博罗公庄到四角楼这个区间,目前还看不到任何要扩建的希望和消息,博东,博罗县政府不重视,惠州市政府也没精力管,龙门县城到平陵段难得龙门县政府哭穷争取到了扩建的资金,但现在动工也是难产中,各项进度非常差。

总之,金龙大道的治理和重修任重而道远,不是那么容易,希望惠州市政府,博罗,龙门县政府都重视这个问题,好好解决吧!
惠州学测 发表于 08-08 23:51

我觉得很实用啊,没有什么不对的地方。

惠州学测 发表于 08-08 23:53

金龙大道尽快修好才是真正体现了惠民之州的理念。

惠州学测 发表于 08-09 00:02

没有博东县。

lionamc 回复 惠州学测 发表于 08-09 00:15

博东是指博罗东部,至于我的观点你可以不认同,但我只是觉得你的想法还是很单纯而已,没考虑实际情况

惠州学测 回复 lionamc 发表于 08-09 12:25

我认为你的观点可以认同。

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太烂了惠州的路
惠州学测 发表于 08-09 00:01

就是啊,金龙大道就是个例子。

小怿 回复 惠州学测 发表于 08-09 09:42

简直是草菅人命!

惠州学测 回复 小怿 发表于 08-09 12:24

这句话说中了交通部门的职责。

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广东两大水泥产地,英德那边产量远大于惠州,都在一年半以前就全部标载了,惠州这边一直无法实现,具体原因自己脑补。这个前提问题不解决,其他都是扯淡,再说惠州的基建是出了名的效率低,老百姓对于媒体上报导关于基建方面的新工程往往也当成笑料在谈,所以说一个字难!
惠州学测 发表于 08-09 00:15

只要研究金龙大道的可行方案就不难了。

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泰美那段路,像过山车一样
惠州学测 发表于 08-09 00:16

不只是过山车,还是摇摇车。

安雅儿 回复 惠州学测 发表于 08-09 00:28

也希望快点修好,现在都不敢过去那边玩了

惠州学测 回复 安雅儿 发表于 08-09 12:24

就是啊,走的越多越怕。

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前几年晚上走过一次,不敢走了,怕小命没了,那些拉水泥的大车会杀人的!
惠州学测 发表于 08-09 00:17

马路杀手就是大货车啊!

阳光$灿烂 回复 惠州学测 发表于 08-09 09:44

所以多花几十块走高速,命重要啊!

惠州学测 回复 阳光$灿烂 发表于 08-09 12:23

对对对,要保住自己的生命第一。

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这不现实!龙门水泥产业比重太大!还不让走?gdp哪里来
惠州学测 发表于 08-09 12:18

南昆山等著名风景区得到的。

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