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追寻心中的圣地——2015珠峰之行

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* 楼主 *   宫东风日 发表于 2015-05-20 08:52

刚刚从珠峰回来半个月的时间就因为听到地震的消息而心里突然变的无法释怀了。原本认为自己又一次犹如回到牢笼里的飞鸟而逐渐适应了城市中乌烟瘴气的心态。现在才发现,其实,那一片犹如纯洁少女一样的圣地始终魂牵梦绕,让人牵挂。



我希望,不管祖国是不是流氓,那里都一切安好。听说进出樟木的公路已经受阻,希望越野兄弟们还是不要去添乱了,这份心其实有很多种方式来表达……
既然现在思绪已经打开,就不要停下了。



任何男人心里对于开一辆NB的越野车进藏这件事都是不设防的。而女人所向往的则是那片传说中能触摸到的天空以及清澈的几乎透明的湖水、孩童的眼睛。





G318川藏线的确正在修路。我们赶的时间点很好,在西藏这瓶醇香的美酒没有因为天堑变通途而逐渐飘飞之前领略了它的美。很多人都说川藏线是女人,我们抚摸她的身体,触动自己的灵魂,陶醉于泥坑与彩虹之间。




没有烂泥路的川藏线是不具备吸引力的,缺少塌方似乎就少了一分跟别人吹NB的资本。我们开着普拉多在满世界的风景中寻找乐趣。从林芝开始,一直到山南地区,沿着蜿蜒的雅鲁藏布江峡谷中穿行。这里几乎是目前西藏有人居住的地区里少数能让你感受到一台NB的越野车最大价值的地方了。当看着那些平时扬眉吐气的奥迪Q5们在这里就跟小脚老太太似的挪动时,一丝的怜悯让我们踩了下刹车,然后就绝尘而去了。




这段路大约70公里,我们用尽了最大的能耐,就像是top gear那三贱客虐待丰田海拉克斯一样的一点没拿普拉多当自己人。就好像谁能特么把车在这里玩坏了有奖一样真是玩了命的毁。




还记得小时候甭管走着还是骑车总喜欢趟水,或者走颠噔路么。我感觉一下又回到了以前(是不是男人打小就隐藏这一种越野细胞啊?大家说是不是?),根本就不知道什么是刹车。这场景有点像是非洲草原上迁徙的野驴,那气势。恨不得几公里外都能看得见爆土狼烟。唯一需要注意的是前后车的距离,因为尘土实在太大,真是什么都看不见。然后一边是悬崖,一边是峭壁。这么说吧,开着车你只管注意别掉河里头去就行了。路面是什么情况,什么坑啊,土坡,都视为空气。可您知道怎么着?就是这样,后座上的两兄弟愣是打了呼噜。摸了摸中控台,愣是没一点浮土,这一点你不得不承认,这么多年的口碑传下来的,陆巡系列的密封性确实非常NB!!!



真正让我傻眼的是到了酒店,自己新买的Rimowa铝箱子竟然因为不断的在后备箱里颠簸摩擦,棱线设计愣是磨平了,一摸都烫手。你说这找谁说理去?高大上的德国工艺在面对这种混不吝的世界时往往顿时卡了壳,就像那几辆路上遇见的奥迪和宝马。




一路上,男人和女人的状态截然不同,即便是感动,这也许是荷尔蒙的不同。那些围着LC80走不动道的都是我们这种五大三粗甚至已经不休边幅的糙老爷们。我们也会感动,那是因为十年前就已经堪称历久弥新的这些上世纪80年代的老家伙们现在还生龙活虎不知疲倦的在西藏奉献着自己的青春。我们这些普拉多停在他们的爷爷面前显得有些羞涩,却也代表了一种传承,它们就像是在听一位老师傅介绍经验,传授技能。然后说不定再过个几十年,我们这些忠实的伙伴们还会出现在这里接受别人的敬仰。我想,这么些年以来,陆巡的口碑就是在这种不期而遇和言传身教中慢慢形成的。





其实你说这难吗?要我说真不算难!!!就是大家耳熟能详的非承载式车身加上硬轴悬挂和一套可靠的动力系统。问题是丰田将简单的东西做到了极致,这也就成就了它的辉煌。说到这还真需要承认,2.7的动力在高原的确不够用,但超车绝对比想象中容易,其实说白了,任何车的动力系统都是给平原设计的,在高原一定会大打折扣。咱再从另外的角度来说,你说一辆彪悍的越野车需要多强的动力么?我看未必,要爬坡有低速档呢啊!对它们这种天生就是带着人舒舒服服的干脏活累活的来说,可靠性是最重要的!剩下的什么动力、油耗都是其次考虑的对象。这就好比你说自己去爬车轱辘底下换个机油还穿一身西装,这不是找骂呢么,而且你自己也会感觉碍手碍脚的啊。



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* 沙发 *   宫东风日 发表于 2015-05-20 08:52
你说国产的那些厂子做不到这些吗?我看也未必!但无法复制陆巡辉煌的最重要的原因是因为全世界没有任何一个厂家能将可靠性、越野性能和乘坐舒适性结合的这么好。原来有一个途乐确实不错,可现在也成了娘炮了。奔驰G?你买的起也修不起!而且现在也开始挑食了(不说柴油机)。牧马人?你去问问进藏的有几个不带着减震器的。路虎卫士?就那全铝车身真抗不住在车顶上帮上行李。。。。。。




将西藏形容成陆巡博物馆这种话已经太常见了,有些人可能不信。但实际上真是这样。我在想如果有一天陆巡的研发负责人自己来西藏旅游会不会乐的背过气去。我这次在日喀则认识一位和陆巡打了40多年交道的老哥。在人家眼里陆巡其实不像我们西藏以外地区的人的认识,这就像因纽特人并不认为阿拉斯加犬有多NB一样。要说认识,其实百分百是一种感情,而且是你根本理解不了的那种。



和他交流的过程中,我就问了一个问题,而且还露怯了。大概意思就是想他说一下比如80、100或者200等等这些车到底谁更经典一些,毕竟已经过了这么多年了。当然我心里的答案是LC80。可人家回答却是LC62,这让我感觉完全差着档次呢。原因解释的也很清楚“这老家伙,喝着最差的汽油,用着指不定猴年马月的机油在几乎没见过柏油马路的年代里就跟一牲口似的任劳任怨,从来没坏过。你说的这些车也的确不错,而且动力和舒适性比以前也强太多了,可毕竟环境改善了,已经不像以前那种考验的方式了……”



有机会,必须亲自再拜访一下这位老哥,他脑子里关于陆巡的故事绝对能编成一本书。



当然,最好是开着陆巡,下次吧!



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* 3楼 *  与瑞 发表于 2015-05-22 08:43
珠峰,每个人心目中的梦想彼岸,能成行一定是要付出很多努力的。
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* 4楼 *  豪斯 发表于 2015-05-22 09:29
每个男人心中都有一个越野梦,这款越野车一直都有关注过,性价比不错。
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* 5楼 *  西虹 发表于 2015-05-22 10:17
好美的珠峰,可惜很多时候都是在电视里杂志上看到美景,羡慕楼主能近距离触摸这片圣地。
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* 6楼 *  卡瓦 发表于 2015-05-22 11:09
好壮观的车队,普拉多越野车的挑战之旅,看看都觉得心潮澎湃。
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* 7楼 *  心动过缓 发表于 2015-05-22 11:55
风景真美,天格外的蓝,水格外的清,也想要一辆越野车去游遍全中国,这是我的梦想!
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* 8楼 *  蝶舞飞歌 发表于 2015-05-22 12:32
一直都关注丰田的车,这款越野车长草很久了,性能,内饰都觉得不错,考虑入手!
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* 9楼 *  法国红 发表于 2015-05-22 23:10

外形上还真是非常的好,看来还真是挺有吸引力的。
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* 10楼 *  看那么久 发表于 2015-05-22 23:56

不一样的地方,看车的标准也不同了
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* 11楼 *  可慢慢看 发表于 2015-05-23 00:29
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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* 12楼 *  一般不用 发表于 2015-05-23 01:01
见识一下这样的座驾, 还是很棒的。
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* 13楼 *  说的地方 发表于 2015-05-23 01:42

给力的这个越野车的,很多人都喜欢它
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* 14楼 *  说的地方 发表于 2015-05-23 01:51

在同等级别的SUV里面他是最好看的一款
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* 15楼 *  发生的发生 发表于 2015-05-23 02:17
有时间我也要跟楼主一样开着自己的爱车自驾游
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* 16楼 *  是哪个 发表于 2015-05-23 02:52

就是 我要有这台这样的给力的车 那就幸福死了
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* 17楼 *  刷点击 发表于 2015-05-23 10:13
出门在外,准备工作做的足一点,是必须的
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* 18楼 *  士大夫个人 发表于 2015-05-23 10:23

我就喜欢普拉多,感觉很适合自己可以入手了

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