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广汕铁路预计2023年开通,惠州设4站,往来广州汕尾更方便

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* 楼主 *   诺迪康1 发表于 11-18 08:45

广汕铁路预计2022年底建成,并开始联调联试,2023年4月开通运营。其中,惠州段全长约117公里,已于今年6月全线开工建设。广汕铁路建成通车后,广州到汕尾的通勤时间将从2小时压缩到40分钟,惠州往来两地更加便利。






广汕铁路在我市境内正线全长约117公里,总投资约为210.25亿元。其中,设有罗浮山、博罗、惠城南、惠东南4座车站,并在博罗站引出上、下行客车联络线。列车通过联络线可以沿赣深高铁北上。


广汕铁路惠州段分为4个施工标段,今年6月份已全面开工建设,其中,博罗东江特大桥、迎牌山隧道、红花嶂隧道是重难点工程。





博罗东江特大桥位于博罗县罗阳镇巷口村与新角村之间,横跨东江。记者走访施工现场看到,东江两岸同时开工,在大桥南岸,方便施工的钢结构平台已搭建起来。施工人员正在焊接钢护筒,拼装钢围堰为大桥水下桥墩施工做准备。





据介绍,广汕铁路博罗东江特大桥全长约3.3公里,共有82个桥墩。其中,位于东江水面上的有5个,均采用双臂钢围堰施工工艺进行建造。钢围堰预计明年4月完成施工,水中墩身明年8月完成施工,连续梁有望在2021年6月合拢。


中国中铁二局广汕铁路4标项目经理部工会主席刘贾飞:有五个水中墩,其中两个正在施工桩基,另外一个已经完成了炸礁和清淤工作,现在正在施工钢围堰。





广汕铁路西端通过广州枢纽,衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道,沟通珠三角核心地区,并辐射粤西、西南等地。


在惠州,广汕铁路还将发挥北上中转、通达东南及华东沿海地区的作用。


刘贾飞:中部在惠州地区承接京九铁路通道,连接江西、安徽等中东部片区;东端在汕尾地区与沿海铁路、汕汕铁路、京九铁路支线龙汕铁路相连,通达东南及华东沿海地区。




广汕高铁设计时速每小时350公里,建成后将新增珠三角核心地区与粤东地区和深圳市的快捷新通道,同时也是粤港澳大湾区连接粤西、西南与华东、东南地区的便捷通道之一。


刘贾飞:建成通车后,广州到汕尾的通勤时间将由现在的2小时左右,压缩到40分钟左右,它将会进一步方便人民群众出行,助推粤港澳大湾区加快发展。

来源:惠州电台
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* 沙发 *   KEDI 发表于 11-18 11:36
不是说2022年开通吗?
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* 3楼 *  a5656065 发表于 11-19 09:00
按照当初城轨的进度,我猜2025开通吧,算快了
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* 4楼 *  anlan520 发表于 11-19 11:48
惠城南在哪?
hoi129 发表于 11-21 17:02

在三栋

鹅城阳光 回复 hoi129 发表于 11-28 14:13

惠城南,站名是否值得商榷?

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* 5楼 *  上山_下乡 发表于 11-24 14:24
惠州高铁站这么多,哪个孙子告诉我市区怎么坐车去?
annie2008 发表于 11-26 10:32

你大爷我告诉你吧,滴滴打车去

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* 6楼 *  抓鳖脚 发表于 11-27 14:56
惠州别拖工程后腿,别放老百姓飞机!
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* 7楼 *  2009游侠 发表于 11-28 08:53
不赞成从我家门口直接过。
零度黑街 发表于 11-28 15:13

嗯 知道你家征收

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2033年应该可以通车!

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