滴滴顺风车，最近挺热，接过几百单的老司机来聊一聊

滴滴滴要上线，作为一个顺风车司机，还是很欢迎的，以前一直使用滴滴顺风车，后来停了，改i用嘀嗒，说实话软件做的真是不如滴滴，客服也差很多啊，但也没别的用，所以一直在用，滴嗒也是借着这个机会做起来的

但这一年下来也帮我节省了不少油费，不为挣钱，就为节省点油费，只有80%以上的顺路我才会接，85以上的顺路拼单，我才会拼，第一是绕路麻烦，为了十来块浪费半个小时，二绕来绕去，乘客体验也不好，所以一年多从来没和乘客发生过冲突，基本相处愉快，开个车门，搬个行李都是很正常的事。当然也有奇芭乘客，到了终点下车，取消订单的，要求开窗开空调的，往车外扔垃圾的，车里乱吃零食的，人多了，素质难免不齐也正常，拉黑就是了

经常在论坛看到乘客对顺风车司机各种吐槽，我还觉得挺奇怪，大家都方便了，不是挺好的吗？直到有一次我车坏了，我叫了一次嘀嗒，才真的是感觉崩溃和火冒三丈，明白了什么叫一颗老鼠屎坏了一锅粥

晚上九点叫了一辆车，看软件没有拼车乘客，可司机十点才过来，打电话一崔马上到马上到，你说在叫车吧，又怕来不及，只能耐心等待，到了一看，加司机已经四个人了，来两个平台接的单，每个平台接了两单，因为软件有限制，同时间之内不能接两单，他就错开时间，这也是迟到的原因，付的是没拼车的价格，做的是拼了四单的车，然后一个个乘客送，四十分钟的路程，搞了快两小时，而这些乘客似乎已经习以为常了，说明他们坐顺风车，经常碰到这种事，只有我在大惊小怪

其实滴滴专车不算更享经济，真正的共享经济，只有顺风车，环保节能，乘客省了费用，司机也节省了油费，一举多得，真是一项好政策，都是被这些所谓职业的顺风车，败坏了名声！！

我天天淡水惠城上下班，已经很长时间不接顺风车了，又要绕路又要等，堵车堵的心烦还没地方停车。自己开着挺好。

车龄超10年了做不了顺风车

1、营运/非营运定性问题
2、司乘人员的信息、安全问题
3、平台在顺风单中的定位问题

司乘双方要相互尊重。。。我给你方便，你也给我们方便

昨天要认证的，嫌麻烦不开了，又是要人脸，又是要求全程录音啥的

很多职业跑顺风车的，绿牌电动，五成是了，时间不定，七八成，长途要乘客分担高速费的，九成是了，向哈啰投诉过，然后就没有然后了。印象中滴滴有禁止职业顺风车的机制，貌似是限制单日接单次数，可惜了滴滴……

这不是顺风车 这是职业跑黑车的司机。

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