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总投资6亿!广汕高铁罗浮山站、博罗站招标,站点高清图首次曝光

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昨日,广汕高铁惠州段又传来好消息!罗浮山站和博罗站相继发布配套工程设计、施工总承包(EPC)【EPC】招标公告。



(广汕高铁罗浮山站招标公告)




(广汕高铁博罗站招标公告)



据惠州市公共资源交易中心网站显示,广汕高铁罗浮山站和博罗站招标项目总投资合计为60915.58万元,并首次公布两个站点的高清效果图。


广汕高铁罗浮山站


招标项目总投资2.37亿


根据《广汕高铁罗浮山站配套工程设计、施工总承包(EPC)【EPC】招标公告》显示,项目总投资约23715.16万元(其中:设计费约478.35万元,建安费约17341.62万元。最终以县财政部门审核为准)。


本工程包括交通设施和道路两大部分。

交通设施包含:包括站前集散广场19207平方米,大巴停车场3960平方米,出租车停车场800平方米,公交车场2083平方米,风雨长廊1480平方米,站内通道3540平方米,服务配套6390平方米。


道路包含:

站前大道(含给水管径DN200,排水管径DN300~DN1000,燃气、通信、电力管线),城市次干路,道路红线宽度28米,道路全长约406米;

站前西路(含给水管径DN200,排水管径DN300~DN1000,燃气、通信、电力管线),城市次干路,道路红线宽度24米,道路全长约334米;

站前东路(含给水管径DN200,排水管径DN300~DN1200,燃气、通信、电力管线),城市次干路,道路红线宽度24米,道路全长约267米。


罗浮山站预计明年6月竣工



罗浮山站位于惠州市博罗县长宁镇南侧,距离长宁镇主城区约4.5km,距离罗浮山景区约9.5km,车站站前广场距离国道G324约300m,拟建广汕高铁罗浮山站综合交通枢纽配套工程位于罗浮山站站房以北区域。



(罗浮山站位置示意图)


项目建设用地使用权以划拨方式取得,总用地面积84063㎡,其中:站前广场及配套用地面积37460㎡,道路用地面积46603㎡。



(罗浮山站功能区分布图)


本项目的建设工期为10个月,拟定从2020年9月开始施工,到2021年6月竣工验收并交付使用


根据罗浮山站设计标准,罗浮山站的运量预测为:





罗浮山站效果图曝光


罗浮山站前广场总体布局为“一场四区三路”,一场是站前广场;四区是大巴停车区、社会停车场区、公交停车区、出租车区;三路是三条规划通站道路。


同时罗浮山站的站点效果图如下所示↓↓↓









(罗浮山站效果图)



广汕高铁博罗站


招标项目总投资3.7亿


根据《广汕高铁博罗站配套工程设计、施工总承包(EPC)【EPC】招标公告》,项目总投资约37200.42万元(其中:设计费约668.03万元,建安费约23228.30万元。最终以县财政部门审核为准)。


本工程包括交通设施和道路两大部分。


交通设施包含:站前集散广场23230平方米,大巴停车场11920平方米,出租车停车场5104平方米,风雨长廊1750平方米。总建筑面积22080平方米,包括地下车库建筑面积19830平方米,管理服务用房500平方米,风雨连廊建筑面积1750平方米。


道路包含:


站前大道(含给水管径DN200~DN500,排水管径DN300~DN1200,燃气、通信、电力管线),城市次干路,道路红线宽度28米,道路全长约548米;

进站大道西(含给水管径DN200~DN500,排水管径DN300~DN1200,燃气、通信、电力管线),城市次干路,道路红线宽度30米,道路全长约1155米;

进站大道东(含给水管径DN200~DN400,排水DN300~DN1600,燃气、通信、电力管线),城市次干路,道路红线宽度30米,道路全长约484米。


博罗站预计明年10月竣工



博罗站位于博罗县城主城区西南侧,距离主城区约8.5km,车站北侧约1.5km为G324国道,交通便捷。



(博罗站位置卫星示意图)



(博罗站位置现状)


项目建设用地使用权以划拨方式取得,总用地面积为208010 平方米,其中:站前广场总用地面积 71625 平方米,本次站场用地面积 42004 平方米,道路用地面积 136385 平方米。



(博罗站功能区分布图)


本项目确定其建设工期为14个月,拟定从2020年9月开始施工,到2021年10月竣工验收并交付使用



(博罗站区位图)





根据铁路博罗站客流量预测,远期2040年博罗站旅客年发送量为226万人次,旅客最高聚集人数800人次,高峰小时旅客发送量为1053人。






博罗站效果图曝光



博罗站的站房主体采用了左虚右实的不对称的立面构图,在广场设计上,也沿用了这个概念,通过不对称的铺装和曲线条来 营造虚实相生的道教思想。呼应站房的设计理念,凸显地域文化特色,同时突出铁路文化的内涵。


同时博罗站的站点效果图如下所示↓↓↓










(博罗站效果图)


广汕高铁

广州至汕尾铁路,正线全长约206km,双线,设计时速350km,共设新塘站、增城南站、罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站、赤石站、汕尾站等 8 个车站。



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共有2人赞这个帖子, 作者威望 +2
方才明白 : 06-12 23:15 威望 +1
四成方草 : 05-29 09:10 威望 +1
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* 沙发 *   惠州小人物2 发表于 05-28 15:09
还要等N年吧
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* 4楼 *  南粤北山 发表于 05-28 16:11
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2023年底通车
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博罗段全长大概有多少公里?
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* 7楼 *  Kim糍 发表于 05-29 14:34
惠州买北站价格8800元/平方米,居住密度低,配套已经逐渐完善了,这里升值潜力值得期待。
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* 8楼 *  妤果 发表于 05-29 15:01
龙光天禧位于广汕高铁北站博罗站与赣深高铁的惠州北站交汇点 还是看景观的大社区房子 不知道品质怎么样呢??  问了几个朋友意见都觉得不错,主要还是想投资 。。。
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* 9楼 *  財哥 发表于 05-29 15:21
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* 10楼 *  东江本地人 发表于 05-30 09:30
楼上的那个龙光天喜城的,这个做广告,太明显了吧!傻的都可以看得出来吧!这样效果好吗?反效果!
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* 11楼 *  yfhsz 发表于 06-04 08:25
N年后会有许多的高铁站成摆设,经济发展不确定性,不均衡性造成的。
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* 12楼 *  yfhsz 发表于 06-04 08:27
观看
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* 13楼 *  yfhsz 发表于 06-04 08:29
自驾出行更方便
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惠州交通越来越便利了,看来还是早上车比较好,不然只能一次次错过了。
约西约西 发表于 06-06 13:51

还那么多地,急啥?惠州是深圳,东莞,广州面积之和。大把地,房价涨不了。

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