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惠州南站无敌了,成为区域枢纽大站

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铁路通勤的问题是铁路局可以随意更改时间,也许你今天通勤的班次下次调图就没了,很不确定。
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* 22楼 *  aryanchar 发表于 09-08 11:26
我总觉得真相是卖了太多地,盖了太多房。找接盘的不好找了。需要炒点理由出来。
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* 23楼 *  惠湾捞头 发表于 09-08 11:46
真以为修轨道交通是给接盘侠配套通勤的,南站那个片区已经有高铁站了,附近以后还有深大城际,深圳地铁也不会去那边的
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是的,惠州南站附近比临深的位置更好,既有高铁又有地铁,两全齐美,不过惠南应该要扩建!
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这个多少年后真没法确定
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去南站路上要一个小时以上。。。
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惠州南站交通堵得慌
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* 28楼 *  pizone1989 发表于 09-10 09:49
深厦,深汕,地铁14号线,以后都开通估计惠州南站进不去出不来,太堵了,主要是惠阳城区都是小路,这么多人都往里钻,不堵才怪
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大家猜猜这是在哪里,在做什么?


坪山淡水西区视点 发表于 09-21 08:07

肯定是高铁

我也来说说
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惠州北站和南站哪个好??
花冠君、 发表于 09-22 09:18

通勤的话,惠州南站更好,厦深+深汕,余票非常充足。

我穿越风和宇 回复 花冠君、 发表于 09-24 13:45

南站均价多少了

花冠君、 回复 我穿越风和宇 发表于 10-16 22:03

碧桂园南站新城1万7、星河丹堤2万

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最新信息:这个位置正在勘测。


深圳地铁16号线 发表于 10-16 22:05

可惜了,山脚下太集中了,高铁是方便也快捷,但是出入高铁站才是旅程的开始,所以深汕高铁太需要再加一个站了,这种重要客流集散地,坪山河南站中间再加一个站分流,10公里一个站是合理的,人流量一旦起来,整个南站堵死。

泡泡糖00 发表于 10-19 10:44

坪山站到惠州南直线距离不到20km,对350的高铁来说,如果再加一个站,没法提速。这条线深圳估计希望是坪山直达合作区。。。

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