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公交、城轨利用率那么低,惠州应该修地铁吗?

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广州那边给惠州深圳穿小鞋,不让深圳惠州连通城轨
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我建议,举全市之力建好惠州地铁,这是个造福后代的伟大壮举,我们已经错过一回了,这一次得抓稳了。
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地铁不是主要,房价才是主要啊,房价提起来了,谁管你地铁开不开啊
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修!只要感念有了,房产中介立马能把惠州的房价吹上天。
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惠州城区的巴士线路重叠比较严重,并没有科学的规划接驳转乘,例如西湖丽日门口不管那条线路就是绕行都要经停,有时很壮观的形成一堵墙,影响了道路通过率,可见没有小区巴士转大巴,大巴转中巴,中巴转的士的科学规划
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* 46楼 *  梧桐李少 发表于 09-15 16:12
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
程序猿没有程序媛 发表于 09-15 17:01

地铁是 广铁的广铁愿意搞 市府那边也是偷笑 惠州目前的发展给批了地铁以前主动申报都不给批

我也来说说
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广惠城际铁路分佛莞城际铁路和莞惠城际铁路两段建设。其中莞惠城际铁路于2009年5月8日动工建设;2016年3月30日,常平东站至小金口站段开通运营;2017年12月28日,常平东站至道滘站段开通运营,莞惠城际铁路全线贯通。佛莞城际铁路于2014年12月30日动工建设,计划于2020年建成通车。
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* 48楼 *  luozhiwei 发表于 09-15 16:39
惠州就是缺少快速路,如广州的广园快速、东莞的环莞快速、深圳的南坪快速,惠州毛都没有
不灭风 发表于 09-16 08:51

惠新大道算一个,虽然没完全搞好

我也来说说
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惠州人口不达标,如果够的话之前就不会取消惠州地铁了!
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主要引流吧
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惠州不符合条件吧
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目前的公交问题应该不是坐不下,而是二班倒的社会残酷现实下,下半夜下班的人没车坐。
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建又怎样不建又怎样?钱能给你吗?
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* 54楼 *  KEDI 发表于 09-15 18:13
惠州交通规划不好,还有不是这里烂,就是这里修,不是这里停工,或者就是不通,很影响通行
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有必要进行经济性的评估。
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惠州的公交车偏一点的地方就到不了,除了那几条主干道公交车比较多。
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因疫情影響
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修了说没有必要  不修又开始说怎么不接上深圳其他地方 ,你们真的很难伺候。公交车没人坐你咋不上班下班时间不去试试,城轨虽然人少但是它也满足了一些人的出行需求。
小啊新啊 发表于 09-16 09:37

赞同

我也来说说
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我不坐公交的原因是等的太久,比如我在沥林去潼湖,在沥林要等十几分钟才有车,然后到陈江转换又要等,去到就差不多半天了。
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坐地铁方便去深圳上下班啊,早晚高峰开车去深圳,堵车都能堵一个钟

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