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惠州建地铁和城轨,主要为惠州的企业和上班族服务,而不是为深圳打工人服务!

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中介又在意淫,广东省刚出的文件只有深惠城际,站点就是去年10月份深圳地铁公布的站点,搞这么多就是想忽悠别人去惠阳买房,城际线路是要经过国务院批复的,不是中介想怎么修就怎么修的
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南站新城片区是非常好的,也值得投资
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按楼主的逻辑,请赶快发帖要求把莞惠城轨关停,惠州建城轨不能为东莞打工仔服务!更不能建莞惠城轨龙丰站到惠城高铁站的联络线,不能方便东莞人到平潭机场坐飞机!
熵增熵减 发表于 01-10 12:01

理由充分,批准

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惠阳本地人表示,楼主就是来挑拨的。你吹惠州市闭环的地铁或者城轨还好,吹深惠城轨?还不如吹惠州丰字道路对各地的带动好处。你以为城轨对发展的作用能比道路大?住良井的坐城轨去三和或者惠城马安上班就叫发展?还是说惠城的坐城轨去良井上班就叫发展啊?不过就是看到城轨过你家了,你高兴了而已。真正发展只能看道路,看看仲恺。别被路过家门的城轨迷了眼。我家附近的惠州南站也不过就是方便我坐高铁到各地,也不见带动了啥,就房价涨涨涨,日常马路交通塞塞塞
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等等我画个从美国直通惠阳的地铁图先
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* 48楼 *  kinbo323 发表于 01-09 17:07
感觉这事遥遥无期,即使有变动也很大,线路走向以某人意志为转移那就笑掉大牙了。
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1月8号环境厅放出来的图
喝酒了 发表于 01-10 11:41

他这写的是到坪地段示意图  看这几天的消息  惠州段可能真不好说

人在龙华 发表于 01-12 08:35

惠州段可调整的余地不大,广惠深惠城轨一定要互联互通,并通到惠州机场。满足以上条件你们自己去看随便去画,最多就是不经沥林,直走仲恺,怎么也不会去到东线。

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* 51楼 *  惠州重庆人 发表于 01-09 22:30
14号线地铁惠州延长段在大湾区国家战略及深圳都市圈的政策支持下,将会由深圳主导开建,与惠州是否符合建设要求无太大关系,而今也只差国家发改委的临门一脚,预计14号线深圳段开通后将提上日程。
下雨天01 发表于 01-10 20:38

是的,国务院交通部已经红头文件都出了,让深圳纳入自己规划并在第五期修建。要是深惠线按新路线走,惠阳是最大赢家,南部有地铁14,北部有深惠线穿过四个镇!同时还有二条高铁。彻底融入深圳

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* 52楼 *  错错有鱼 发表于 01-10 15:35
啧惠阳都是后妈养的,惠阳除了淡水更是后妈的后妈养的
下雨天01 发表于 01-10 20:40

其他镇也倒霉,跟了惠阳。惠阳连淡水都搞不好,更没有精力搞其他镇了。不是愿意,是没有能力。税和卖地收入都给惠州拿走了。只留一点刚好够政府运转

熵增熵减 发表于 01-11 17:32

官大一级压死人

盐湖城 发表于 01-11 18:26

淡水也烂。这些年除了商品房多了点,也没其他变化。自身都是半死不活的状态,下辖的地区只能更惨。

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