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画饼也有由头画嘛,好过连饼都没有画的区域
在这些城轨铁路圈买了房子的可以笑,而本地打工仔以后结婚买房就惨了
丰字型有个屁用,全是高速公路。惠州现在不缺高速公路,惠大有几个走?城轨,地铁会让城市步子拉得有点大,要是没有土地本地人很容易沦为底层,这是事实
高速只是主体,围绕丰字完善的五纵五横快速路串联起惠州各地,你就无视吗?一个地方的发展,道路的作用比城轨铁路重要多了。除非你想惠州做类似中山那种养老城
毛线,惠大高速对惠阳有什么作用?对三和割裂还不如之前的惠澳大道。要是按照之前规划的是高规格的快速路对惠阳也许还有点作用,现在变成高速基本上没有作用。唯一有作用的就深莞惠红色干线,但这条线很早就提出的了,没有所谓的丰字型架构,也会修这条路。惠阳的出路不是和惠城如何亲密,是如何 融入深圳的发展圈,惠阳只要修好对接深圳的道路和轨道就行了,其中轨道是最有效的融入。至于丰字型架构让惠城去折腾吧
隔着惠州,深圳宁愿跟汕尾要了个合作区,也没办法把惠阳弄进去,你还有幻想?你说惠阳这一块离深圳近呢,你不看看坪山坑梓现在怎样?跨城城轨地铁造好了,等到这边的房价有坪山坑梓80%,惠阳还想发展什么?不就睡城嘛,我在惠州南附近有楼,我本就处于14号线以及高铁带来的福利,它拉来了什么企业吗?房地产企业就拉来一大把
惠阳西就是新圩啊,淡水北部去惠阳北部也不远,按比例就应该就是秋宝路和金秋大道交汇一带,也可辐射淡水北部了。14号线最后一个站是新桥,新桥过去不远就是沙田了。就好像地铁14在惠阳,但大亚湾一样受益
这个图的城轨应该到惠州机场的,被挡住了
沙田站没有?咋不说14号线也是幻想出来的
冤枉他了,他说的是惠阳沙田。要是淡水新桥向东修条大道,惠阳沙田也可以利用地铁14
深汕高铁开工的电视报道 的截图
最新的。是不是忽悠人就要问深圳。顺便说一下,深圳现在主导深圳都市圈的轨道规划
没用的,深圳主导但又没有权力去管,所以再好的规划都会陷入城市间的内耗中去,而且还有广州也想当老大,最终的结果只会是广州到处兼并,深圳与周边一地鸡毛,惠州最后一嘴毛。。。
谁说过这是最新的?环评文件不敌一个晃了一下的电视画面?
环抨文件只是深圳的,惠州的只是衬托作用。惠州的离环抨还十万八千里!
什么凭据都没有,就被你改到惠阳去了,不是更荒唐吗!
我没有吧
看错了,抱歉
深汕高铁在惠州十四五规划也没有。地铁14看深圳有没有纳入规划,假如纳入规划跟深汕高铁一样,交给深圳建设,也不会在惠州规划里面体现
惠州表达的是:积级推进深惠线规划建设。也就是有可能会建,也有可能不建。不算忽悠吧。深惠线跟大亚湾没有关系,要是这条线在惠阳北部,那对大亚湾才是最正的利空
14号线都是一起喊停
大亚湾有深大线的,加上石化大道以后接驳过去,还有龙海一路,总之以大亚湾的交通勾连深圳已经是很成熟了,所以大亚湾多深圳客买房,不用等以后的城轨,现成的买房者都一大堆了。而且大亚湾还有一些地空着可以给以后操作升级产业。惠阳要抢深圳客都抢不赢大亚湾,现在大亚湾还很多楼盘空置率高呢,能卖很久。有空你去大亚湾走走,那个道路比惠阳强很多。就是现在还到处建楼盘以及工业,路上有很多泥头车水泥罐车,太多了。
14号线谁说喊停了?深圳11月份新闻发布会还在说地铁14惠州段,国务院也发文让深圳规划建设了。惠州一个部门非官方正式表达权威信比国务院红头文件还管用?只要从这个回复里面看到惠州的嘴脸,为了压制惠阳,不惜置国务院文件不顾。
鉴定完毕:果然是卖房的中介,真的是中介,一定是中介,还是中介
家在这里,有好的工作岗位不就留下来吗?这就是机会,也是第一步。就算增加不了其他工作岗位,深圳上班的老人小孩也能给惠阳增加很多就业岗位。小孩的教育可以衍生很多产业,午托,课外辅导,幼儿园,兴趣班,小孩娱乐场所,衣服,小孩饮食。老人也是一样。这些工作岗位不就增加很多吗?没有房地产,惠阳大亚湾不不如龙门。靠本地人鸡水那么点贡献,惠阳政府连工资都发不出
还有房地产也一个产业,建筑工人,建筑材料供应商,土方工人,中介,装修公司,装修工人,银行贷款工作人员,房地产公司工作人员都是带来的就业,给政府带来购房者的税,土地转让金,开发商的税,银行的税。
人云亦去,拾人牙慧没意思。是不是中介集资不知道,反正有国务院的红头文件
开局当然是图,比较直观嘛
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