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你做了深圳市长也不会要晴天塞车雨天泡水的淡水的。因为淡水沒有价值了,谁会要呢?
惠北吹你可以出门右转了
我们不是惠北的,是在惠亚的公司为惠州创造GDP,同时也挣了钱,进城居住的正宗惠州市民。
你们应该属于惠阳的流动人口吧。
等莞惠接驳了广州南,佛山,中山和珠海(佛广莞城轨)后即将人头涌涌。
估计大巴都比这个城轨快,没有意思
莞惠城轨大大提升仲恺的企业的竞争力。
作用不大。大巴都比它快,哎
为了惠州的GDP,亏损也值得,也必须的。
当官不为人民,你还是回家卖番薯吧!!!!!
惠州的官员,肯定要为为惠州创造GDP的市民服务,而不会为深圳打工族服务。
小丑一个
市政府有钱了,肯定能建成。
地铁一号线运凳子
运凳子也好比替深圳作嫁衣强。
你认真阅读一下这个贴子的题目再来跟贴吧。
你认真研究一下上述政策再做评论
作为在惠亚上班惠城居住的真正为惠州创造GDP的市民才最有资格在西子湖畔发表看法和作出呼吁。在惠居住的深圳的打工族没有多少资格在西子说三道四。
惠州政府没迫你到淡澳地区买房,惠城区是为惠州创造自己的GDP的市民服务的。当然要建好的。惠州政府不会那么傻,为深圳打工族作嫁衣。
好可笑哈哈哈哈哈哈
地铁不建没问题啊,我惠阳本地人,惠城能不能施舍一点钱过来建个立交和天桥啊,你别跟我说惠阳修路修立交修天桥是方便深圳客,也别跟我扯要发展别的乡镇,就你惠城年年有钱搞民生。
惠州市政府规划了惠深城轨,惠阳的平潭,永湖,良井,三和和秋长为最大的爱益者。惠州还规划了惠州湾新城和惠州湾高速,着重开发惠阳。
地铁当然要建,前题是能提高惠州GDP。1号地铁就是从惠城经惠阳最后到达大亚湾。
惠州南站5千万买路钱深圳都不愿出。地铁每年5亿的买路钱深圳愿意出吗?
5亿怎么来的?
百度查一下。
意思,深圳帮惠阳修地铁,每年还要给5亿给惠州?要点脸吧
查过了,1个亿都不用,造谣要负法律责任的。
惠州有什么公共福利让人蹭?人家买套房为惠州带的贡献远大于普通人。地价,开发商的税,还有他自己交的契税,半套房子的钱都给惠州政府。你能为政府政府交多少税?
⊙ω⊙
然后,税呢
14号线只能给深圳客坐吗?难道我们本地的人不能坐?
14号主要为深圳打工族服务,惠州1号主要为本地企业和居民使用。
其实就一张etc卡能,解决的问题。人工少了,自然就慢了。
14地铁为深圳作嫁衣的。1号地铁才对惠州GDP有帮助。
帮助?别亏损就行,惠州有这么多人吗?增加公交车还好,惠州的财政养的起吗,不看看一号线多长,起码要很多钱建设,还不如把一号公路搞好还好过地铁要搞也是先搞14号线,等有能力在搞一号线,不要想一口吃成个大胖子,会撑死的
不连通深圳广州有人来?
既然准备启动惠大铁路电气化改造,一号线就是遥远的梦。相反,十四号线延伸到惠阳虽然困难重重,但不久也许会柳暗花明
只要深圳方不收惠州方毎年5亿的运营费,惠州方乐见其成,毕竞此线主要方便深圳打工族的。对惠州方的GDP一点关系都沒有。
沙澳出入口经常塞车,特别是早晚高峰期。
出入口堵车关高速什么事,路上堵的动不了才叫堵车
说明有很多惠亚上班族住惠城,故要先建地铁1号。他们是在为惠州创造GDP的,当然要优先解决。
有了地铁,自然有大把企业到惠州投资,惠州的GDP自然就高了。
惠城基本上属于典型养老院城区。
说不过人家就冒粗口不是没家教就是家教差。
蹭热度的小丑,你到底是多大的老板,一口一个打工族。
就你家那点菜地,还天天担心深圳人过来把你吸走了,你家有互联网高科技还是有金融市场?
不是深圳人,而是在深圳打工在惠亚租房或买房的人。深圳打工族不等于深圳人。
本人是为惠州创造GDP的惠州居民。
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