中铁官方：仲恺联络线最终报告书（已动工）！这句话是最亮点

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2.1.3 项目建设意义在路网中的意义和作用：从中长期路网规划来看，仲恺联络线的修建，将联系深圳与汕尾方向，与广汕铁路、汕汕铁路共同形成深圳至汕潮揭、东南沿海地区的高速通道，是沿海通道的重要组成部分；研究年度，近期与厦深铁路形成沿海通道四线格局，远期，与厦深、深汕铁路相互协调，形成六线通道格局；同时本项目沟通赣深、广汕两条高速铁路，形成了深圳东向至东南沿海的又一条铁路通道，相较于厦深铁路，经本通道深圳至汕尾旅行时间缩短了近 20min，进一步提升了深圳东向通道对高端商务客流的吸引能力和服务质量，提高了路网灵活性。在国民经济中的意义和作用：本项目建设，构建了深圳与广汕铁路惠城南、惠东及沿线其它城镇的直接联系通道，加强了交通辐射，进一步强化周边经济节点与深圳之间的经济联系，发挥深圳经济带动作用，带动粤港澳大湾区整体经济发展。建设必要性：本项目建设是构建沿海高速复合通道，加强深圳东向路网灵活性的需要；是缓解厦深铁路运输压力，均衡路网运输需求的需要；是加强深圳对周边经济点辐射，强化粤港澳大湾区中心城市经济带动作用需要。

联络线从深圳到汕头要不要下车

应该向北联方便江西方向

这样看来 仲恺会成为一个大站， 北方的人去潮汕都从仲恺站转乘。